一年賣了1400億資產,還有超2000億債務急著償還,海航何去何從?

根據最新的消息,從今年一月起,海航集團已經在公開賣出旗下部分資產,包括大量的酒店、住宅、股權以及商業等等,累計賣出資產已達1400億人民幣。但這仍然不能緩解海航目前面臨的危機,距離2018年結束還有兩個多月時間,而海航還有超2000億的債務即將到期等待償清,變賣旗下資產用以減輕債務,還只是海航做出的第一個應對策略。更多諮詢關注溦芯【akz857】

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根據海航集團在八月出具給集團潛在投資者的兩份文件來看,目前比較明確在出售或計划出售的資產,包括八十多處房地產,價值最低達到一百一十億美元。更多諮詢關注溦芯【akz857】

在這兩份文件中,標明了海航所擁有的分別位於國內與悉尼、紐約的二十四分資產。國外的資產就包括了鼎鼎有名的紐約市曼哈頓大道的850號物業以及海航國際廣場等處的酒店、住宅以及商業建築。

至於海航在國內的五十七處資產,只要分布在上海、北京以及海南的酒店,也包括了在天津和唐山等地規劃的住宅樓。對於這些資產,海航目前沒有給出具體的估價報告,只是把這些資產列為計划出售的資產。按照計劃,今年下半年海航將賣出十八處,至於明年,將有二十三處等待售賣。更多諮詢關注溦芯【akz857】

對於海航的大肆售賣旗下資產的行為,負責海航內部規劃的一名員工解釋說這是戰略性的決定,並不是甩賣。但是從大環境來看,海航目前深陷資金流短缺的困境中,也許事實並不像這位員工解釋的這樣簡單。

根據今年上半年的半年報,海航集團所擁有的總資產越有近三千三百七十億元人民幣,大約是四百八十八億美元,這些資產包括海航自身持有的股票金融資產、貨幣資金和一些可出售的金融資產。然而與此形成鮮明對比的是海航的同其債務,已經達到了近九百五十一美元,相比較去年的一千多億美元的債務,今年已經有所下降,但負債總額仍然在亞洲同類非金融公司中位居前列。

本月八號,為緩解償債壓力,海航不惜賣掉手頭唯一一塊金融租賃牌照大部分控股權。根據證券時報的分析,金融租賃牌照在我國一向短缺,目前已知的僅有不到七十塊牌照。

目前尚且不清楚,在海航給出的兩份報告中所列名的資產有多少已經售出。但面臨當下困境的海航集團,只有把現金流打開才是最需要做的。