股價漲跌背後的驅動力

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之所以有成長股與周期股的劃分,一是通過盤面走勢確認,二是業績波動。業績的波動與穩健導致了股價的波動。這就理解了巴菲特的思想對成長股的選擇與估值。也就明白了現金流的意義,尤其是對於成長股,不斷產生自由現金流,超越周期不斷成長,要想不斷成長,就要有相應地天然優勢保證企業能夠都過各種困難,穿越各種經濟周期活下去,這就是護城河。買入時還有考慮買入的護城河(安全邊際--折價買)。雙保險。也就解釋了恐慌時資本高手們敢於大規模買入優質企業的原因。也就解釋了牛市時優質企業會不斷創新高,不合常理的上漲,因為業績使然。下跌時也不會大幅殺跌。不會走出技術面常規下跌走勢。業績使然,有業績支撐,估值支撐,限制了下跌空間。相反業績較弱的垃圾股,上漲時走不出技術標準形態,下跌時超想像暴跌。原因業績使然。周期性行業,缺乏業績穩定性,周期性波動,自由現金流在經濟不景氣時,斷裂,很容易導致破產。空倉的真正精髓是等待優質企業出現恐慌性殺跌 ...
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薛永武:「矛盾是事物發展的動力」之我見

矛盾是事物發展的動力和源泉,社會基本矛盾運動推動著社會的發展進步,這在哲學界似乎已成公論。筆者認為,該公論也不無置疑之處。唯物辯證法認為,矛盾即對立統一,指事物內部對立著的諸方面之間的互相依賴又互相排斥的關係。互相依賴只是表明矛盾內部諸方面的內在聯繫,是矛盾存在的前提或基礎,而互相排斥才是矛盾的核心和主要內涵。矛盾內部互相排斥的諸要素在運動中,有些要素對事物的存在和發展起積極、肯定的促進作用,另外一些要素對事物的存在和發展則起消極、否定的破壞作用。在事物的發展變化中,只有當前者的作用大於後者的作用時,事物內部的互相排斥才能按有利於事物的存在和發展的軌道發展;反之,事物內部的互相排斥則只能不利於事物的存在和發展,甚至導致事物的毀滅。這是自然界和人類社會矛盾發展的普遍規律,也是我們了解矛盾實質的關鍵所在。社會基本矛盾就是生產力與生產關係、經濟基礎與上層建築的矛盾。在社會基本矛盾運動中,一方面,社會基本矛盾 ...
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中國改革的三大動力

中國改革的三大動力發布時間:2013-08-13 作者:李巍(中國人民大學國際關係學院副教授) ...
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是什麼動力讓羽生結弦一直超越自己?

謝邀。昨天,羽生結弦選手又為花樣滑冰運動留下了一個經典的場景。一位時隔66年的男子單人滑衛冕冠軍,在一場gp分站賽上帶傷奮戰,拄著雙拐登上領獎台。多少年後,當人們談論起花樣滑冰,談論起羽生結弦,可能都會一遍遍回憶起的場景之一。衛冕奧運冠軍後,羽生選擇不退役不休息直接投入到新的賽季,人們有驚喜也有很多不解,「他什麼都有了,現在還追求什麼呢」;這次賽後,人們知道了他從今以後將要長期面對右腳極易受傷的問題,就這樣,他依然言明「不會退役的」,更讓人覺得「到底是什麼支撐著這個人!」作為一個普通的圍觀群眾,我時常感到雖然目光投向的是相同的方向,但羽生總是能看到更遠的、其他人看不到的地方。雖然他總是說著「討厭輸想要贏」,但他真正的志向並不只是獲得比賽的冠軍,就算是兩個奧運冠軍也不是他最終的嚮往,就我個人能感受到的,這個年輕人至少想要成為當今花樣滑冰男子單人滑不可爭議的第一人,甚至還可能想要碰觸歷史第一人的目標。 ...
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長征時曾用豬油發電?靠譜嗎?

在一檔電視節目里一位老紅軍回憶長征路上的艱辛說在燃料短缺的情況下只能用豬油代替柴油來發電供電台發報用 視頻一出遭到了部分網友的質疑甚至是嘲諷這些網友說,豬油只能當潤滑劑不可能用來發電而且,老紅軍說沒有汽油情況下就用柴油沒有柴油就用豬油像這樣三種燃料能自由切換的發動機是不存在的 也有很多網友力挺這位在戰爭年代從事發報工作的老紅軍他們認為,當年用的發動機很可能是傳統的外燃機比較著名的就是「斯特林發動機」誕生於1816年通過氣缸內的氣體受熱膨脹,冷卻,壓縮完成循環輸出動力,是一種典型的外燃機 在紅軍長征的艱苦年代也確實用過這樣的發動機那麼,用豬油真的可以驅動「斯特林發動機」發電嗎?《好奇實驗室》購買了一台斯特林發動機模型樣子雖然簡單但是原理和大型發動機是一模一樣的 一小碗豬油用打火機烤一下很快就融化了把棉芯沾滿豬油再把豬油倒進罐子里塞入棉芯,用打火機點燃火苗似乎不大,散發出了豬油渣的香味慢慢的火苗大 ...
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10萬元的車,有必要加95號汽油嗎?

10萬元的車普遍加92號油 現在市場上可以看到所有10萬級別的車子,像這種銷量榜前幾的,朗逸、軒逸、哈弗,清一色都是加92的。這不是說10萬塊錢的車就該加92,而是市場影響導致的結果。就和現在手機都做成大屏,不做翻蓋的道理差不多的。別人做大屏手機都賺錢,誰還做翻蓋的,是不是,諾基亞。 車企在研發車型時,就已確定汽油標號 為了讓車子造出來可以大賣,車企都會成立專門的汽車研發中心,來研發新的車型。這個過程中,首先要做的就是規劃,要從調查的數據、流行的趨勢、顧客的意見,提煉出車輛設計方案。也就是這個時候,車子要用幾號汽油,就已經確定好了。之後的這些設計和製造,都是按照確定的燃油標號,來進行相關的匹配的。 消費者買車時更注重燃油經濟性 為什麼10萬塊錢的車,要選擇92號汽油。艾瑞諮詢公司它整理了一個,《易傳媒中國汽車行業在線消費調研》,有個統計數據。中國購車消費者,在買車時候考慮最多的因素,依 ...
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教你如何做,讓男人更有持續付出的動力!

我覺得對於一個人來說,最頭疼的事情就是,你對一個人很好,但是這個人,卻變得對你越來越不好。其實,往往很多人讓自己陷入這樣的局面,這是因為,不懂得過度合理化這個效應。 給大家講一個故事,大家就會懂得什麼叫做過度合理化了。曾經有這樣一個故事。 一群孩子在一位老人家門前嬉鬧,叫聲連天。幾天過去,老人難以忍受這樣的嬉鬧。於是,他出來給了每個孩子25美分,對他們說:「你們讓這兒變得很熱鬧,我覺得自己年輕了不少,這點錢表示謝意。」 ...
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都是1.6L的自吸,為什麼動力差距那麼大

現在,市場上普遍都是1.6L、1.5T的小排量汽車。但拋開渦輪增壓的加成,很多時候排量相同的兩款車,不僅發動機的動力參數有所不同,實際的動力表現也有很大差別。還有一些排量相同的車型會分出高、低功率兩種配置。排量和動力到底是什麼關係?本期視知車學院就來講講都是1.6L的自吸家轎,為什麼動力差距那麼大!溫馨提示 :沒有Wi-Fi的同學可以移步下方觀看文字版。 https://www.zhihu.com/video/1029401168576884736 下面是文字版
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如何效率地自我管理,看不見的幹勁·動力(動機,如學習)的3訣竅

學習幹勁、工作幹勁,甚至美好生活所需的動力·動機,由心而生,在看不見的時候推動著我們行動,但是也會在不知不覺中消失。動力=動機管理,是我們人類生存的重要的心理之一,是做任何事的前提—要開始某件事前,你必須想好,如何讓動機變得持續可行所要的理由和行為。而動力·動機管理,是你能做好什麼,學好什麼,並且讓自己的人生更加實在和快樂的必要條件。以下是自我管理動力(動機)的3個訣竅,希望能給到你參考。 訣竅1:不要讓自己太忙 平時的生活、學習、工作中,一定要留出時間的「空白」,要做的事,集中於預定表就可以了。 為什麼事太多了,動力反而會變得不鮮明?因為這樣做時,一致會考慮後面要做的事,會影響到時間的質量。而提高時間質量的方法,比如有:無意識間瞥瞥窗外的風景、專註與對方的話,鑽入文字的時間,感知自己的呼吸,確認敲擊鍵盤的手指感觸......合理安排時間,盡量不要讓自己太忙,管理自己的幹勁反而會變得更加容易。 ...
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