準備入手2018款寶馬3系M套件那款保值嗎?

寶馬的M車型,賓士的AMG車型,奧迪的RS車型,是很多性能控不能自拔的毒藥。賓士,奧迪的車主有喜歡貼AMG、RS標的,寶馬的車主不僅喜歡貼M標,還喜歡改M套件,遠看還不錯,近看很粗糙。 現在寶馬將M套件下放到了320車型上,讓更多喜歡M的消費者可以更輕鬆的擁有M的外觀。這是給消費者的福利。寶馬3系一直以運動著稱,當然它值得推崇的駕駛者之車。前置後驅的驅動形式,在很多人看來車好不好玩,後驅很重要。寶馬320低功率版本,184馬力、270牛米,參數並不高,0-100公里/小時的加速時間7秒多,算不上兇猛,但是日常駕駛足夠,而且還可以有一定的樂趣。寶馬的電子擋桿和它的8AT變速箱都是非常好用的,使用起來非常順手,8AT的換擋速度不亞於雙離合,而且平順性和耐久性優於雙離合,並且日常駕駛的燃油經濟性也不錯。 隨著人們生活水平的提高,越來越多的人都可以消費得起一輛寶馬。3系作為寶馬的入門級車型,一直很受消費 ...
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我想買一輛寶馬3系,可以這樣改裝嗎?

320就是低功率發動機。要說夠用就買1.5t版本即可,你能接受三缸就沒問題,實際上B38數次獲得國際獎項,200w的i8也是這款發動機,技術和日常使用的動力都沒問題,日常代步超個車更沒問題,寶馬也對震動優化過,車內震感並不明顯。配置也還可以,方向盤可以自己改丁字褲。這樣是最適合你的。有機會還是去4s體驗試駕再做打算 首先,你要考慮是否買寶馬。很少有喜歡寶馬覺得動力過剩的。我直接買的328。改裝改成原廠高配的肯定沒問題,還省錢。前提是有靠譜的改裝廠。個人建議改改外觀車輪之類的無所謂,改內裝就要慎重了,別到時到處異響,死的心都有。我買的頂配,兩年多十萬公里,至今沒有異響。 三系不如買英菲尼迪Q50L,沃爾沃XC60,S60L,甚至買個福特野馬也行,2.3T上路也就40多,三系辦完也的35-40,感覺真的不值這個錢
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凱迪拉克的XTS好,還是福特金牛座好,誰的保值率高?

說實話這兩款車都不保值,相比之下還是XTS要保值一點。兩個款車都是美系車,所以都有相同的毛病油耗太高。 凱迪拉克說他一線豪華品牌有點勉強二線比較合適,在美國可是總統駕座。凱迪拉克17年銷售大概是金牛座的2倍市場保有量還是不錯的。金牛座才開始出來還是比較火的後來慢慢都不行了。都說百年福特 毀於長安我覺得有點過,福特我也有他的優勢不然銳界怎麼可能賣得那麼好。金牛座優勢在於同級別價格有很大的優勢,配置也不低。所以還是XTS要保值一點吧 這兩個車,我建議買XTS,金牛座在美國是很便宜的車,配置不如xts高,內飾也比凱迪拉克粗糙,整體來說,金牛座就是給美式窮政府官員開的。凱迪拉克是給美國中產們開的。至於保值率,都不高,凱迪拉克好點。
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帝豪GL雙離合到底好不好?

Tags: 汽車 帝豪
很多人都覺得雙離合的故障率高,有頓挫感,甚至有些大眾的4s店還會推出什麼延保套餐,理由是乾式雙離合容易出問題。但其實很多人都受騙了,首先說說故障率的問題,有些人只是說沒動力了,就是故障,實際上是由於過於忙碌的換擋邏輯,不斷的升降檔位而且長時間開車,導致的發動機艙過熱,進而電腦切斷電源保護髮動機和變速箱,也就是說,過熱的主要原因是,過度使用,而不是機械問題。至於4s店的推銷,純屬是為了多賣點附加值而已。一群銷售,懂機械的能有幾個?雙離合的優勢在於換擋速度快,油耗低,這樣的變速箱在日常使用中對使用者是很有好處的,尤其是現在油價7塊的時代,百公里少一個油,一個月能省下幾十塊。很多人糾結於雙離合的一二檔換擋頓挫,但其實這也是很多人的使用習慣有問題,一腳油門到底,這樣的開法換什麼變速箱都跟不上換擋邏輯(別提cvt,那玩意沒檔位)。帝豪gl之所以使用雙離合,更多的是為了降低油耗,提供更好的駕駛體驗。總的來說還是 ...
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硨磲保養需要注意哪些問題?

文玩圈裡,像硨磲這種純天然的有機寶石類文玩越來越少,其珍貴程度不言而喻!但是,純天然的有機寶石美則美矣,更需要我們用心呵護,否則,今天的懶惰只能換來日後的惡果! 本文所有圖片由 南海硨磲珍寶 實物拍攝、提供,更多精品鑒賞,文末方式聯繫我。 精美作品:【事事如意】紫色巧雕作品,工藝精湛,造型漂亮,色彩豐富。 新出精雕水透俏色如意小擺件。 長時間的不當保護會是硨磲飾品變色發污、變得粗糙,表面像籠罩著霧一樣不透亮,失去了有機寶石原有的靚麗風采。還有可能出現表層龜裂,但是這種情況完全可以避免,平時盤玩和保養要注意不能使硨磲長時間處於高溫、乾燥的環境中就行。新品:牛血紅 ...
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寶馬5系起步車型520li,20幾萬能拿到嗎?

感謝提問!我是知識問答百科,我來為您回答這個問題:2018款寶馬5系已經沒有520Li車型,所以您說的應該是17款寶馬520Li車型,首先2017款寶馬5系的官方指導價為43.56-77.86萬元,這就意味著,最低配的寶馬520Li裸車需要43.86萬元。這時候有的答友可能要說,終端有優惠,對,確實有優惠,但不至於優惠到13萬元這個幅度。就算真有這個幅度,4S店一定會想辦法把錢補上去,比如需要加裝潢,店內貸款,店內上牌,店內上保險等等。越是便宜的裸車價,陷阱越是多。 不要說新車這個價格拿不到,我們來看一下2017款寶馬520Li最低配的二手車價格如下圖: 下圖為2017款寶馬520Li的最低配車型,先不談車況如何,35萬左右的二手車裡程基本在4-5萬公里,如果不是事故車,價格絕對不會低於30萬。所以小編認為20多萬這個價格拿到寶馬520Li還是很吃力了,就算是二手車,以這個價格拿到,您一定要仔細 ...
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寶馬5系最便宜多少錢?

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題寶馬5系是豪華中大型車的標杆,對飈奧迪a6和賓士e級,2018年累計售出新車14.57萬台,平均月銷量穩定在1.2萬台以上。寶馬5系低配也就是525li領先,這款車在外觀方面有兩個版本可以選擇,豪華套裝和運動套裝,可以滿足不同消費者的個性化需求,豪華版中庸商務,運動版年輕前衛。 動力方面,搭載一台2.0t低功版發動機,最大功率135千瓦,最大扭矩350牛米,變速箱配采埃孚8速手自一體,零百成績8.4秒,加速順滑有力,深踩一腳也是頗有激情。底盤方面,懸掛調教富有韌性,將運動和舒適很好的結合在了一起,更加符合其豪華車的屬性。5系良好的車身跟隨性,緊緻的轉向手感,都讓它的操控性始終處於標杆地位,開起來暢快淋漓,隨心所欲。 內飾方面,做工用料沒的說,摸起來很有手感,而全系標配的全液晶儀錶,10.3英寸的懸浮式中控也是顯示清晰,畫面酷炫,其搭載的第六代idrive系 ...
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十萬交首付買邁銳寶XL上路夠嗎?

偏愛外形 2017款邁銳寶XL值不值得買?{!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 360, "vname": "u504fu7231u5916u5f62 2017u6b3eu8fc8u9510u5b9dXLu503cu4e0du503cu5f97u4e70uff1f.mpg", "neardup_id": 10322224704753222946, "thumb_width": 450, "vu": "1cde2b7a36634bfea29e3178a47bddd8", "sp": "toutiao", "vposter": "//p3.pstatp.com/large/2a360002a19827ff0568", "vid": "1cde2b7a36634bfea29e3178a47bddd8", "video_size": {"high": {"h": 480, ...
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你有哪些省油技巧?

省油的技巧有很多種,雖然多是大相徑庭,但不同類型的車,省油技巧的重點自然也不一樣。對於燃油車來說,當然最大化利用發動機做工等,但這種情況放在混動車型上又會不一樣。 而且混動又分兩種:插電式和非插電式。所以不同類型的混動車在如何省油的駕駛技巧的也會不同。 至於純電動,怎麼開都和油沒關係,不提。 先說純燃油車的省油技巧 如何最大效率的利用發動機的功效是首先要注意的,比如避免空轉,保持車距,在情況允許的情況下,不盲目或是大腳剎車造成動力浪費,多利用發動機進行降檔制動。 不低擋高速行駛,也包括在起步時輕踩油門,緩慢給油的動作等,行車時也要盡量保持車速平穩,加速的次數越少肯定也就越省油。 條件允許的情況下可以盡量保持七八十碼左右的最佳省油時速,由於這些是對駕駛員個人駕駛習慣的要求,雖然道理都懂,但執行起來卻可能因為不同駕駛員產生不同結果。 ...
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